新幹線・通勤疲労指数の使い方
新幹線・通勤疲労指数は、長時間の移動が日々の疲れに与える影響を振り返るための教育用ツールです。片道の移動時間、車内の混雑度、停車駅数、前夜の睡眠時間、休息の質を入力すると、0～100の目安スコアと要因別の内訳が表示されます。
同じ通勤でも、出発時刻、座れるかどうか、睡眠、前後の予定によって負担は変わります。複数の条件を入力して、どの要因がスコアに影響しやすいかを確認してください。スコアは疲労の診断、病気の検査、就労・運転可否の判断には使えません。
移動疲労指数の計算モデル
このページは、次の5つの簡易スコアを加算するモデルです。
疲労指数 = 移動時間 + 混雑 + 停車駅数 + 睡眠不足 + 休息の質
移動時間 = clamp（片道時間 / 120, 0, 1）× 35
混雑 = （混雑度 − 1）/ 4 × 25
停車駅数 = clamp（停車駅数 / 15, 0, 1）× 15
睡眠不足 = clamp（8 − 睡眠時間）/ 8, 0, 1）× 15
休息の質 = （5 − 休息の質）/ 4 × 10| 指数 | 表示 |
|---|---|
| 0～24 | 疲労が低い |
| 25～49 | 疲労は中程度 |
| 50～74 | 疲労が高い |
| 75～100 | 疲労が非常に高い |
これは、移動と睡眠を振り返るための未検証の簡易モデルです。年齢、持病、服薬、感染症、精神的ストレス、乗換え、荷物、姿勢、気温などは評価しません。
新幹線・通勤の疲労対策を考える用途
- 予定の調整 — 負担が大きい移動日の予定を軽くする目安にします。
- 経路・時刻の比較 — 混雑や移動時間が異なる候補を比べます。
- 睡眠の振り返り — 睡眠時間を確保した場合のスコアの変化を確認します。
- セルフケアの計画 — 到着後に休息、軽い体の動き、水分補給などの時間を取るきっかけにします。
長時間同じ姿勢でいると体への負担を感じることがあります。可能な範囲で姿勢を変え、無理のない移動計画を立ててください。強い症状がある、疲労が長く続く、日常生活に支障がある場合は、オンラインの指数ではなく医療専門職に相談してください。